Tarps materialen en gewicht

Hoe je een klein gaatje in een DCF tarp repareert in het veld

Hendrik van de Kamp Hendrik van de Kamp
· · 5 min leestijd

Je ligt erbuiten. Wind, regen, de hele deal.

Inhoudsopgave
  1. Waarom DCF zo bijzonder is (en waarom dat bij reparaties ertoe doet)
  2. Wat je nodig hebt voor een veldreparatie
  3. Stap voor stap: zo repareer je dat gaatje
  4. Wat als je geen reparatieplak bij je hebt?
  5. Conclusie: blijf kalm en plak door

En dan merk je het: een klein gaatje in je DCF tarp.

Niet groot, maar genoeg om je nacht te verpesten als je er niets aan doet. Gelukkig hoef je geen paniek te krijgen. Een klein gaatje in een DCF tarp is eenvoudig te repareren, zelfs midden in het veld.

Je hebt alleen de juiste kennis en een paar handige spullen nodig. DCF staat voor Dyneema Composite Fabric. Het is licht, sterk en waterdicht. Maar het is niet onverwoestbaar.

Een scherpe tak, een losse steen of zelfs gewoon slijtage kunnen een gaatje veroorzaken. Het goede nieuws?

Je kunt het zelf fixen. En dat gaat beter dan je denkt.

Waarom DCF zo bijzonder is (en waarom dat bij reparaties ertoe doet)

DCF is geen gewoon nylon of polyester. Het materiaal is gemaakt van vezels van ultra-hoog-moleculair polyethyleen, verwerkt in een dunne film.

Dat maakt het uitzonderlijk licht — vaak tussen de 30 en 50 gram per vierkante meter — en extreem sterk voor zijn gewicht. Maar hier zit het viltje: DCF reageert anders op lijm en tape dan traditionele tentstoffen. Veel gangbare reparatietapes of lijmen werken gewoon niet goed op DCF.

Ze plakken niet goed, lossen na een tijdje af, of laten vies achter.

Daarom is het belangrijk om de juiste producten te gebruiken. Anders verspil je je tijd en je tarp blijft lekken.

Wat je nodig hebt voor een veldreparatie

Je hoeft geen hele werkplek mee de natuur in. Voor een snelle, betrouwbare reparatie heb je maar twee dingen nodig:

1. DCF-specifiek reparatieplakkers

De gouden standaard is Tear Aid Type A. Dit is een dunne, doorzichtige reparatieplak die speciaal is ontworpen voor materialen zoals DCF. Het plakt goed aan de gladde oppervlakken en blijft plakken, zelfs bij temperatuurwisselingen en vocht.

Een pakje Tear Aid Type A weegt nauwelijks iets en past gemakkelijk in je rugzak.

Een alternatief is DCF tape van een merk als Ripstop by the Roll of Dutchware. Dit is tape die specifiek is gemaakt voor Dyneema-materialen. Het resultaat is vergelijkbaar, maar Tear Aid Type A is makkelijker te vinden in Europese outdoorwinkels. Voordat je gaat plakken, moet het gebied rond het gaatje schoon zijn.

2. Een schone doek en wat alcohol (optioneel maar aanbevolen)

Vettigheid, vocht of vuil zorgen ervoor de plak niet goed hecht. Een beetje isopropylalcohol op een schoontje werkt perfect.

Geen alcohol bij de hand? Dan kun je het ook met een droog stukje doek wrijven, maar schoon met alcohol is betrouwbaarder.

Stap voor stap: zo repareer je dat gaatje

Geen gedoe, geen ingewikkelde instructies. Gewoon doen. Veeg het gebied rond het gaatje schoon. Zorg dat het droog is.

Stap 1: Maak het gebied schoon

Als je alcohol hebt, gebruik het dan. Laat het even droegen.

Stap 2: Knip de reparatieplak op maat

Dit duurt misschien dertig seconden, maar het maakt het verschil tussen een reparatie die blijft plakken en een die na een uitje loslaat. Knip een stukje Tear Aid Type A dat minstens 2 centimeter groter is dan het gaatje aan alle kanten.

Stap 3: Plak het erop

Ronde hoeken zijn beter dan scherpe: ronde hoeken plakken minder snel los. Voor een gaatje van bijvoorbeeld 5 millimeter betekent dit een rond stukje van ongeveer 4,5 tot 5 centimeter doorsnede. Kleiner is riskant, groter is altijd beter.

Verwijder de beschermfolie en druk de plak stevig op het gaatje. Begin in het midden en werk naar buiten toe, zodat je luchtbellen verwijdert.

Stap 4: Laat het uitharden

Druk minstens 30 seconden stevig aan. Hoe harder je hoept, hoe beter de hechting. De plak werkt direct, maar voor de beste resultaten geef je het een uur zonder belasting. In het veld betekent dit gewoon: ga niet meteen met je tarp rommelen.

Laat het zitten terwijl je kookt of je tent opzet. Na een uur is de hechting maximaal.

Wat als je geen reparatieplak bij je hebt?

Soms heb je gewoon niets bij je. Dan moet je improviseren.

Een stukje duct tape werkt als noodoplossing. Het is niet ideaal — duct tape plakt matig op DCF en zal na een paar dagen loslaten — maar het houdt de regen tijdelijk buiten. Zodra je thuis bent, verwijder je het duct tape en doe je het netjes met Tear Aid Type A.

Een andere optie is Tenacious Tape, maar voor een duurzame veldrepair van je silnylon tarp is er ook specifieke tape beschikbaar die populair is onder ultralight hikers.

Het werkt beter op DCF dan duct tape, maar Tear Aid Type A blijft de beste keuze voor permanente reparaties.

Voorkomen is beter dan repareren

Een klein gaatje is snel gefixt, maar natuurlijk is het beter om het te voorkomen. Enkele tips:

  • Controleer je ondergrond voor je tarp opzet. Verwijder scherpe stenen, takken en dergelijke.
  • Gebruik je tarp niet als grondzeil tenzij je een beschermende laag ertussen legt.
  • Stel je tarp niet te strak op. Te veel spanning maakt het materiaal gevoeliger voor scheuren.
  • Bewaar je tarp droog en schoon als je hem niet gebruikt. Vocht en vuil versnellen slijtage.

Conclusie: blijf kalm en plak door

Een gaatje in je DCF tarp is geen ramp. Met een pakje Tear Aid Type A in je rugzak ben je binnen vijf minuten terug in business.

Het weegt nauwelijks iets, kost weinig geld, en kan je een natte nacht besparen. Dus stop het in je reparatieset en vergeet het niet. Want het is niet of je tarp een gaatje krijgt. Het is wanneer.


Hendrik van de Kamp
Hendrik van de Kamp
Ervaren outdoor liefhebber en gids

Hendrik is gepassioneerd over outdoor avonturen en deelt graag zijn expertise.

Meer over Tarps materialen en gewicht

Bekijk alle 38 artikelen in deze categorie.

Naar categorie →
Lees volgende
Wat is silnylon en waarom is het zo populair voor ultralight tarps
Lees verder →